Конструктивные и технологические особенности процесса

При изготовлении коллектора требованиями чертежа необходимо предусмотреть обеспечение диаметральных зазоров под пайку корпусов форсунок с топливоподводящими кольцевыми трубами 2D = 0,1…0,2 мм, что при номинальном положении элементов коллектора должно соответствовать радиальным зазорам D = 0,05…0,1 мм.

При этом в каждом корпусе форсунки необходимо производить индивидуальную расточку соответствующего отверстия по месту сопряжения с кольцевой трубой в зависимости от фактического размера D этой трубы на участке её пайки с корпусом форсунки.

Размер диаметра, до которого растачивается отверстие в корпусе форсунки, должен подсчитывается по следующей формуле заложенной в технологическом процессе.

Здесь Dmin - минимальное значение размера по месту измерения наружного диаметра поперечного сечения трубы.

В таблице приведены минимальные и максимальные значения диаметра, до которого должны растачиваться отверстия I и II каскадов в корпусе форсунки, посчитанные для номинальных значениях диаметра соответствующих труб при минимальном и максимальном значения овальности их поперечного сечения.

Сопряжение кольцевой трубы коллектора с прямолинейным отверстием в корпусе форсунки приводит к несовпадении их осей в плоскости кольца коллектора.

При номинальном взаимном положении кольцевой трубы коллектора и соответствующего отверстия в корпусе форсунки по ТТ чертежа, когда в плоскости симметрии корпуса форсунки их оси совпадают, отклонение «h» оси трубы от оси отверстия в корпусе форсунки по длине паяного соединения может быть определено (в соответствии с расчётной схемой на рис. 2) следующим образом.

h = R (1- cos a). sin a = t / R

R - радиус осевой окружности кольца коллектора- расстояние от плоскости симметрии корпуса форсунки до рассматриваемого сечения паяного соединения. В корпусе форсунки 99.03.85.061:

для начального сечения tнач = 2,25;

для конечного сечения tкон = 6,50

Аналогично определяются отклонения наружной и внутренней образующих кольца коллектора по длине паяного соединения соответственно от наружной и внутренней образующих цилиндрического отверстия в корпусе форсунки.

hнар = (R + b) (1- cos a). sin a = t / (R + b)вн = (R - b) (1- cos a). sin a = t / (R - b)

нар - отклонение наружной образующей кольца коллектора;вн - отклонение внутренней образующей кольца коллектора.

При овальности d = 0 → b = D/2.

Рисунок 3. Расчетная схема определения радиальных зазоров под пайку в полости расположения кольцевой трубы коллектора при номинальном положении корпуса форсунки и кольцевой трубы

Ниже, в таблице, представлены значения hнар и hвн в начальном и конечном сечениях паяного соединения корпуса форсунки с топливоподводящим трубчатым кольцом, посчитанные для I и II каскадов коллектора при d = 0 и d = 0,08.

Таблица 2

Лучшие статьи по информатике

Проектирование автоматизированного реабилитационного устройства, предназначенного для реабилитации кистевого сустава человека
В современном мире нас повсюду окружают новейшие достижения техники. Невозможно представить ни одну из сфер деятельности человека без использования мехатрон ...

Нелинейный локатор
Большинство людей, которые мало знакомы с особенностями технического шпионажа, полагают, что подслушивающие устройства представляют собой исключительно ради ...

Организация связи на железнодорожном транспорте на примере Свердловской железной дороги
Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») Филиал «Свердловская железная дорога» Свердловский региональный центр связи (С ...