Informatics Point
Информатика и проектирование
В результате технико-экономических, социально - экономических и качественных сравнений автоматизированного и неавтоматизированного производства определяются основные показатели эффективности автоматизации: капитальные затраты, эксплуатационные годовые затраты, рентабельность, срок окупаемости, приведенные затраты и др.
Капитальные затраты - одна из основных исходных величин при расчетах экономической эффективности автоматизации. Эти затраты складываются из стоимости Кса способа автоматики с учетом их доставки, монтажа и наладки; затрат Км на модернизацию действующей техники и технологий, вызванных автоматизацией; стоимости Кс строительство и реконструкций строений в связи с внедрением автоматизации; остаточной стоимости Кост основных средств, которые подлежат ликвидации при внедрении устройств автоматики, за исключением стоимости Кр, полученной от реализации части ликвидированных основных средств, т.е.
.1
К= Кса+ Км + Кс + Кост - Кр = 1500 + 2200 + 3000 + 1500 - 1000 = 7200
Таблица 9.1
Кса |
1500 грн. |
Км |
2200 грн. |
Кс |
3000 грн. |
Кост |
1000 грн. |
Кр |
1300 грн. |
К |
7200 грн. |
Годовые эксплуатационные затраты производства складываются в основном из амортизационных отчислений Оа , отчислений на поточный ремонт О тр , отчислений Оз на зарплату обслуживающего персонала, стоимости электроэнергии Сэ, и стоимости Ст топливо- и смазочных материалов, куда относятся и некоторые другие годовые затраты:
З =Оа + О тр + Оз + Сэ + Ст=300 + 1700 + 12000 + 7500 + 200 = 19700
Таблица 9.2
Оа |
300 грн. |
О тр |
1700 грн. |
Оз |
12000 грн. |
Сэ |
7500 грн. |
Ст |
200 грн. |
З |
19700 грн. |
Экономия годовых эксплуатационных затрат складываются из годовых затрат при неавтоматизированном способе производства Зн, тоже, при автоматизированном способе производства За, дополнительная прибыль за счет увеличения качества продукции, снижения затрат Пд.
Эг = Зн - За + Пд = 25000 - 18700 + 2500 = 8800
Таблица 9.3
Зн |
25000 грн. |
За |
18700 грн. |
Пд |
2500 грн. |
Эг |
8800 грн. |
Организация связи на железнодорожном транспорте на примере Свердловской железной дороги
Открытое
акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»)
Филиал
«Свердловская железная дорога»
Свердловский
региональный центр связи (С ...
Проектирование системы атмосферной оптической связи
В настоящее время на мировом рынке САОС прочно заняли
определенную нишу, так как эта технология является вполне достойным конкурентом
стационарной радиосвя ...
Рынок систем атмосферных оптических линий связи
Современные
средства связи и управления в основном работают в радиодиапазоне, но важную
роль начинают играть информационные каналы работающие в других диапа ...
Меню сайта
2025 © www.informaticspoint.ru