Предохранительное устройство

Приложение Б

Сводные данные построения хода

Действующий радиус ходового колеса R = 2,4 мм,

Угол охвата 2a0=60°,

*Расстояние между центрами вращения ходового колеса и вилки l=2,77 мм,

Угловая ширина паллеты jп=6°,

Угловая ширина зуба jх=3°,

Угол смещения паллет e =2°,

Угол подъема вилки q1=12°,

Угол покоя gп=2°0¢,

*Угол импульса на выходной паллете lп=7°25',

*Угол импульса на зубе lк=3°32’,

*Внешний радиус ходового колеса Rв=2,47мм,

Угол притяжки: входной паллеты tвх=14°, выходной паллеты tвых=10°,

Число зубьев ходового колеса zx=15,

Угол поднутрения передней грани зуба b=3°2',

Расст. между центрами вращения ходового колеса и баланса L=6мм,

Угол подъема баланса q2=45°,

*Действующая длина вилки rb=2,58мм,

*Действующий радиус импульсной рольки rи=0,707мм,

Радиус предохранительной рольки rп=0,495мм,

*Диаметр импульсного камня d2=0,135мм,

Угол предохранения h=1°,

Угол потерянного пути eп=0°30¢.

Примечание: величины, отмеченные (*) - расчётные.

Лучшие статьи по информатике

Проектирования мультисервисной сети
В данном курсовом проекте рассматривается проблема проектирования мультисервисной сети предприятия “Магазин”. Термин мультисервисная сеть означает, что в да ...

Трехмерные транзисторы
Один из аспектов повышения процессов обработки информации - получение конструкции трехмерного транзистора. Рассматриваются вопросы одного из наиболее прог ...

Проектирование светодиодного табло на микроконтроллере PIC16C84
светодиодный надежность Развитие микроэлектроники и широкое применение ее изделий в промышленном производстве, в устройствах и системах управления самыми раз ...